Що потрібно знати при покупці електромобіля?

Переваги та недоліки електромобілів

• Обмежений пробіг
• Вартість заміни акумулятора
• Обмежена кількість зарядних станцій
• Переваги електрокарів
• Електромобіль чи плагін-гібрид

Існує багато хибних думок щодо недоліків електромобілів: мало проїжджають на одному заряді, дорога заміна акумулятора, мало зарядних станцій, тощо. Всупереч цьому, попит на них стабільно зростає, і електромобілів на дорогах України стає все більше. І на тематичних форумах власників електромобілів можна побачити переважно позитивні відгуки.

Річ у тому, що для багатьох автолюбителів переваги електромобілів перекривають їх недоліки, і до них досить просто адаптуватися. Тому недоліки електромобіля, мабуть, правильніше називати особливостями, під які потрібно трохи поміняти свої звички.

Обмежений пробіг

Якщо треба більше - то досить просто запланувати зарядку на швидкісній зарядній станції, яка "заправляє" електромобіль зі швидкістю 40 кіловатів на годину: кожна хвилина на такий зарядці додає 5 кілометрів до пробігу.

Багато людей подорожують на електромобілях від однієї швидкої зарядки до іншої на відстані 200, 300, 500 і більше кілометрів, просто ретельніше плануючи свій маршрут. Хоча, можливо, більш оптимально купити електромобіль як другий в сім'ю, що дозволить і суттєво економити на коротких відстанях і не побоюватися за далекі. За допомогою нашого калькулятора ви зможете без проблем розрахувати, як швидко ви окупите електромобіль зі своїми пробігами. За допомогою нашого калькулятора ви зможете без проблем розрахувати, як швидко ви окупите електромобіль зі своїми пробігами.

Крім того, існує альтернатива - плагін-гібриди, що поєднують економність електромобіля для коротких дистанцій і можливість пересуватися завдяки двигуну внутрішнього згоряння на далекі відстані.

Вартість заміни акумулятора

Ресурс батареї будь-якого електромобіля складає мінімум 8 років. Але справа в тому, що кожен рік електромобіль втрачає 1,5% - 3% ємності батареї і з часом ємність акумулятора все менше, а частота зарядок все вище. Нова батарея може коштувати як половина вартості електромобіля. Якщо батареї не вистачає, найоптимальнішим варіантом для власника Nissan Leaf є продаж старого акумулятора (1500 $) і встановлення батареї з розбирання ємністю 90-95% (3500 $). Таким чином, батарея з новими показниками обійдеться у 2000 $.

Але річ у тому, що кожного року електромобіль втрачає 1,5% - 3% ємності батареї, та з часом ємність акумулятора зменшується, а частота зарядок - збільшується.

Недостатня кількість зарядних станцій

На сьогодні проблем із зарядними станціями не існує, в чому можна переконатися, відвідавши сервіс-карту Плагшер. Також для пошуку громадських зарядних станцій ви можете використовувати програму «Plugshare" для Android або iOS.

Якщо Ви купуватимете автомобіль сьогодні, необхідність заміни батареї настане не раніше ніж за 4-5 років. Тоді, враховуючи поточну тенденцію зменшення ціни на акумулятори, вартість акумулятора буде нижчою в декілька разів.

Переваги електромобілів

Основна перевага електромобілів - це їх економічність. Якщо розглядати найпопулярнішу лінійку електромобілів Nissan Leaf, то при звичайній їзді він може проїжджати на 1 кВт · год близько 7,5 кілометрів.

Якщо заряджати електромобіль за нічним тарифом (0,84 гривні за 1 кВт · год), то вартість пересування з урахуванням втрат на зарядку виходить близько 11 копійок за 1 кілометр, або 22 копійки при зарядці за звичайним денним тарифом.

Друга істотна перевага - це високий попит на вторинному ринку. Так, наприклад, якщо ви захочете перепродати свій Nissan Leaf, то в грошах ви нічого не втратите, а швидше за все навіть зможете заробити.

Основною причиною покупки, мабуть, є високий рівень водійської комфорту: відсутність навіть найдрібніших вібрацій, тиша в салоні, висока маневреність і можливість швидких прискорень. Запишіться на безкоштовний тест-драйв Nissan Leaf 24 кВт в нашому салоні і переконайтеся в цьому самі.

Крім цього слід враховувати низьку вартість технічного обслуговування електрокара. Якщо говорити про Nissan Leaf то, згідно з інструкцією користувача, кожні два роки або 48 000 км необхідно міняти гальмівну рідину, фільтр салону, перевіряти і при необхідності міняти масло в редукторі. Завдяки рекуперації (підзарядці завдяки "гальмуванню двигуном"), гальмівні диски мають значно довший термін експлуатації у порівнянні з автомобілями з ДВЗ.

Електромобіль або плагін-гібрид?

Перш за все, слід розрізняти електромобілі, гібриди та плагін-гібриди. Електромобілі заряджаються від електромережі та пересуваються використовуючи лише електрику в акумуляторі. У гібридах встановлені акумулятори, але їх не можна окремо заряджати - цю функцію виконує вбудований генератор. Плагін-гібрид заряджається як від електромережі, так і від генератора.

Такі плагін-гібриди як Chevrolet Volt 2012, Chevrolet Volt 2016 і BMW i3 REX після зарядки акумулятора дозволяють пересуватися в економному режимі на електриці, і, в разі його вичерпання, переходять на роботу від генератора. Такий підхід дозволяє без проблем пересуватися на середні та дальні відстані без прив'язки до зарядних станцій.